萝莉社区 深度评测凯好意思瑞! 从专科角度起程, 丰田汽车到底好在那边?

一款车销量高萝莉社区，选择的东谈主多，除了品牌和价钱，最热切的便是口碑了。

破钞者心中都有一面明镜，品牌再大，价钱再低廉，莫得过硬的质地和本事，终究会被市形式淘汰。

丰田凯好意思瑞出身于1982年，从出身之日起，于今有39年的历史了，每一代凯好意思瑞都保捏着革命与跳跃，赢得了全球超2000万车主的信托。

为什么凯好意思瑞销量这样高？丰田汽车到底好在那边？

李书福说：“全宇宙的汽车企业都在向丰田学习，祥瑞也不例外。”

丰田有两项本事是最值得车企们学习的，一个是双擎混动本事，另一个便是TNGA架构。

双擎混动本事终点复杂，仅行星齿轮组能源分拨问题，就仍是难倒了繁密车企。

丰田THS II 搀杂能源系统仍是发展到新第四代了，比拟于咫尺的插电混动车，丰田的油电混动车最大的优点便是无用充电，也可以得到超长的续航里程和超低的油耗。

粗略的来说，THS II 搀杂能源系统可以纯电行驶，也可以混动行驶，会字据车速气象自动分拨能源，让发动机恒久保捏在最好燃效下职责。

这样就可以让能源、油耗、平顺性、静谧性都可以兼得，这便是丰田THS II 搀杂能源系统狠恶之处，亦然繁密车主选择丰田双擎的原因之一。

TNGA架构的不同之处

咱们平方传奇车企发布了全新的造车平台，举例：祥瑞和沃尔沃共同研发的CMA基础模块架构。

CMA基础模块架构具有高度机动性和可扩张性，可以适用于多种车体态式和尺寸，还可以分娩燃油车和新能源汽车。

祥瑞星越、星瑞、领克01、领克01 PHEV、领克02、领克03、领克05、沃尔沃XC40等车型，都是基于CMA基础模块架构打造。

平台化造车可以简约造车本钱，镌汰汽车故障率，后期优化升级也愈加简短。

丰田的TNGA架构却不是造车平台，而是围绕驾驶东谈主，以驾驶舱为起先，从无到有从头塑造汽车的基人性能和根底架构，在汽车分娩的经过中通过TNGA的优化和统筹，将产物的性能进步一个层次。

咱们以全新凯好意思瑞为例，让表面都集实际，告诉各人TNGA架构到底狠恶在那边？

一、能源更强，油耗更低、操控性更好

全新凯好意思瑞便是通过TNGA架构打造的新车，通过轮距加宽、高刚性GOA车身、优化悬架和转向系统，以及接收了低重点策画，让车身高度进一步得到了镌汰，在乘坐愈加安祥的同期加强了驾驶操控性。

说凯好意思瑞操控好，好多东谈主详情造反，以为日系车详情莫得德系车和好意思系车操控好。

咱们可以对比一下同级别车型的操控才气，字据懂车帝麋鹿测试效果。

凯好意思瑞2.5G豪华版 麋鹿测试入桩速率：73.1km/h

迈腾 380TSI DSG旗舰型 麋鹿测试入桩速率：76.7km/h

君威 GS28T 尊贵型 麋鹿测试入桩速率：74.8km/h

字据麋鹿测试入桩速率，凯好意思瑞的操控性要彰着好于迈腾和君威，赢了德系车和好意思系车，愈加评释TNGA架构的上风，可以让家轿也能领有精粹的操控。

除了操控，在能源和油耗方面，全新凯好意思瑞也阐扬出了TNGA架构的上风，一款车型共推出2.0L、2.5L理解、2.5L双擎混动三种能源，汽油和混动双擎两种能源版块，合计10款车型。

让破钞者选择的空间大了，更好地字据我方的才气选择允洽我方的车。

字据车主实测，凯好意思瑞 2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版，百公里油耗仅为5.0L，在B级轿车中，这样的低油耗可以说阐扬得终点优秀了。

基于双擎系统的上风，全新凯好意思瑞在能源方面也阐扬可以，最主要的上风便是起步平顺，中高速依然有很强的能源储备，可以纯粹面临高速超车。

能源强、油耗低、操控好，这便是车主们选择全新凯好意思瑞的原因之一。

二、智能化、安全性，赞成驾驶才气、全标的得到进步

丰田通过TNGA架构，将愈加奥秘地共用零部件和总成，并与供应商更紧密的互助来镌汰本钱。

镌汰了分娩本钱，丰田就可以更多地让利破钞者，咱们可以直不雅地发现，全新凯好意思瑞在设立上得到了全标的的进步。

在设立上，车内换装10.1英寸悬浮式中控大屏以及12.3英寸全液晶仪容，全系标配“丰云悦享”车联网以及CN95级空调滤清器。

车机系统将搭载腾讯车载智能互联，新增车载微信功能，可齐备智能语音交互、全语音收发微信讯息及语音通话，还可以齐备微信位置发送到车，以及微信位置分享。

况兼全新凯好意思瑞也可以全车OTA在线升级了，以后的车载软件可以作念到常用常新，让车主恒久享受最新的软件业绩。

在主被迫安全上，TNGA架构的上风施展得长篇大论，行使激光螺旋焊合的车身，举座刚性提高了30%~65%，提高了车辆的安全与操控性。

全新凯好意思瑞接收了高刚性GOA车身和全系标配10SRS空气囊，可以在发生交通恐怕时，全标的地保护驾驶员和乘客的安全。

况兼接收了最新一代TSS智行安全系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航闭幕系统、LTA车谈循迹赞成系统和AHB自动疏导远光灯系统，在原有功能基础上，进一步升级，提供愈加安全安祥的驾乘感受。

可以说，在TNGA架构上，全新凯好意思瑞愈加智能化了，也愈加安全了，这便是破钞者们欢乐买单的热切原因之一。

三、外不雅策画愈加个性和机动

丰田汽车销量一直很高，凯好意思瑞大概一直得到破钞者的可爱，和好看的外不雅是分不开的，咫尺好多联合车型的外不雅都过于中和和保守了，阑珊创意和策画感，仍是不顺应当下好多年青东谈主的审好意思了。

丰田通过TNGA架构，让全新凯好意思瑞这款车接收了“一车双型”策画，有豪华和理解的双外不雅造型，况兼全系配备鹰眼立体LED大灯（遐迩光一体策画）

豪华版的外不雅更显得考究和把稳，顺应内心闇练或35岁以上东谈主群的审好意思，当作商用车不失顺眼，当作家用车鼓胀大气，可以说用途很平常，允洽大多量东谈主群。

理解版愈加张扬大气，车尾接收了小鸭尾策画，凸起了理解感，且新增钛辉银车身花式，顺应当下年青东谈主对个性的追求，都是凯好意思瑞，便是卓尔不群，让家用轿车也有了理解基因。

可以说，通过TNGA架构，丰田在车型外不雅策画上显得畸形的机动，可以字据破钞者的可爱，字据不同庚事阶段的需求，策画出不同的2种全都不同的外不雅，这样就增多破钞群体，销量当然就高了。

写在临了

丰田通过TNGA架构，从外不雅、设立、能源、油耗、操控、安全性、经济性等7个维度起程，打造了顺应破钞者心中的B级车。

这些玄虚在悉数萝莉社区，成就了凯好意思瑞今天的销量，这便是丰田汽车的狠恶之处，也便是李书福说要学习的场地！